Sporen in Arnhem - 08 augustus 2010

Zondag 08 augustus 2010 - 0 reacties - 1464x bekeken - Categorie: Opdrachten

Opnieuw een dag, opnieuw een bijzondere klus. Zaterdagavond kreeg ik de laatste stand van zaken door: om 8 uur zouden de hijswerkzaamheden beginnen bij station Arnhem. De eerder deze week getransporteerde brugdelen zouden op hun definitieve plek worden gehangen. Maar ondanks de voorspelling van 8 uur werd het iets eerder: 6 uur in de ochtend. Na een sms'je sprong ik uit mijn bed (in een hotel nabij het station) en ging als een kip zonder kop (het was immers uitgestorven op straat) naar het station. Daar aangekomen hing het eerste brugdeel nog enkele meters boven de definitieve plek. Bijna te laat dus, maar gelukkig op tijd Smilie

. Vervolgens mijn in een rap tempo het tweede (grootste) grootste en derde deel geplaatst. Op het moment dat het laatste brugdeel geplaatst moest worden, werd het besluit genomen om de hemelsluizen vol open te gooien. Gelukkig bood het tweede brugdeel ons bescherming tegen de tropische regenbui.

Verderop richting de brug Oranjestraat krijgt de dive-under bijna zijn definitieve vorm. De laatste prefab-betonplaten worden geplaatst en de bewapening is ook bijna voltooid op de plekken waar het beton spoedig zal worden gestort. De sporen voor en na de dive-under zijn grotendeels herbouwt; naar verwachting zal er morgen een begin worden gemaakt aan het bouwen van de bovenleiding. Verder nam ik tijdens mijn veldtocht nog een kijkje in een relaishuis. Dit is het zenuwcentrum wat betreft de regeling en bediening van de wissels. Omdat het hele emplacement op de schop gaat, moet het relaishuis ook opnieuw ingericht worden.