Nieuwsarchief –
De weg is enkele uren gedeeltelijk afgezet geweest. Tijdens de berging van de vrachtwagen is de Stationsweg in zijn geheel afgesloten. De politie heeft het verkeer omgeleid via alternatieve wegen. Omstreeks half 7 is de weg weer vrijgegeven. De vrachtwagen wordt verder onderzocht naar mogelijke mankementen; daarbij gaat de politie technisch onderzoek doen om zo de oorzaak van het verliezen van de oplegger te kunnen achterhalen.
Vrachtwagen verliest oplegger
Op de Stationsweg ter hoogte van de kruising met de Industrieweg heeft dinsdagmiddag rond 10 over 3 een vrachtwagen zijn oplegger verloren. Bij het eenzijdige ongeval zijn gelukkig geen gewonden gevallen. De vrachtwagen kwam vanaf industrieterrein Engeland toen bij de kruising de trailer los schoot van de schotel. Vervolgens is de voorkant op het fietspad terecht gekomen en daarbij is het fietspad beschadigd geraakt. Gelukkig bevond zich op het moment van het ongeval geen fietser(s) op het fietspad.De weg is enkele uren gedeeltelijk afgezet geweest. Tijdens de berging van de vrachtwagen is de Stationsweg in zijn geheel afgesloten. De politie heeft het verkeer omgeleid via alternatieve wegen. Omstreeks half 7 is de weg weer vrijgegeven. De vrachtwagen wordt verder onderzocht naar mogelijke mankementen; daarbij gaat de politie technisch onderzoek doen om zo de oorzaak van het verliezen van de oplegger te kunnen achterhalen.
Locatie
11 reacties
7.853x
Reacties (11)
Arnold van de Worp – Dinsdag 13 april 2010 – 19:11
Die zal ook wel te hard hebben gereden! Op de indrustieweg word vaak genoeg het pedaal te diep ingetrapt
En de draaischijf noemt men een schotel in vrachtwagentermen
Groeten Arnold
Die zal ook wel te hard hebben gereden! Op de indrustieweg word vaak genoeg het pedaal te diep ingetrapt
En de draaischijf noemt men een schotel in vrachtwagentermen
Groeten Arnold
Corné – Dinsdag 13 april 2010 – 20:18
Vorige week is ongeveer hetzelfde gebeurd met dezelfde chauffeur. De oplegger schoot een aantal meters verder dan deze keer los, maar de vrachtwagen kon na een paar minuten wel weer verder rijden. Deze keer had hij blijkbaar minder geluk.
Vorige week is ongeveer hetzelfde gebeurd met dezelfde chauffeur. De oplegger schoot een aantal meters verder dan deze keer los, maar de vrachtwagen kon na een paar minuten wel weer verder rijden. Deze keer had hij blijkbaar minder geluk.
kees de boer – Woensdag 14 april 2010 – 12:42
te hard rijden heeft niets te maken met de oplegger die van de schotel schuift,
heeft gewoon niet goed in het slot gezeten,
te hard rijden heeft niets te maken met de oplegger die van de schotel schuift,
heeft gewoon niet goed in het slot gezeten,
ellen – Woensdag 14 april 2010 – 12:46
@ corne: ik weet niet hoe jij aan die dikke onzin komt dat het die chauffeur al een keer eerder is gebeurd hoor!!!
@arnold: nou nee hoor niet te hard gereden!!!
als jullie het fijne er niet van weten. laat die zinloze reacties dan voor jezelf......
@ corne: ik weet niet hoe jij aan die dikke onzin komt dat het die chauffeur al een keer eerder is gebeurd hoor!!!
@arnold: nou nee hoor niet te hard gereden!!!
als jullie het fijne er niet van weten. laat die zinloze reacties dan voor jezelf......
Corné – Woensdag 14 april 2010 – 15:53
@Ellen
Misschien omdat het bijna recht voor mijn huis is gebeurd.
@Ellen
Misschien omdat het bijna recht voor mijn huis is gebeurd.
ellen – Woensdag 14 april 2010 – 16:56
@ corne
nou sorry maar die chauffeur is het egt niet eerder geweest. ik wil dan niet egt heel lullig over komen maar de chauffeur van gister dat was mijn vader. en aangezien het hem nog niet eerder gebeurd is. weet ik niet hoe jij er bij komt dat het die chauffeur al een keer eerder is gebeurt
@ corne
nou sorry maar die chauffeur is het egt niet eerder geweest. ik wil dan niet egt heel lullig over komen maar de chauffeur van gister dat was mijn vader. en aangezien het hem nog niet eerder gebeurd is. weet ik niet hoe jij er bij komt dat het die chauffeur al een keer eerder is gebeurt
Corné – Woensdag 14 april 2010 – 20:22
@ Ellen
Dan stond die chauffeur van de eerste keer er in ieder geval wel bij.
@ Ellen
Dan stond die chauffeur van de eerste keer er in ieder geval wel bij.
ellen – Donderdag 15 april 2010 – 12:40
@corne
dat het al een keer eerder is gebeurd weet ik niet. het zou ma zo kunne dat hij erbij stond. maar van de afgelope keer die chauffeur is het niet eerder gebeurd
@corne
dat het al een keer eerder is gebeurd weet ik niet. het zou ma zo kunne dat hij erbij stond. maar van de afgelope keer die chauffeur is het niet eerder gebeurd
Ronaldb – Vrijdag 16 april 2010 – 08:25
Dit heeft niks te maken met hard rijden
dit is gekomen omdat die chauffeur heeft zitten slapen
en niet gecontroleerd heeft
slordigheid van de chauffeur.
Dit heeft niks te maken met hard rijden
dit is gekomen omdat die chauffeur heeft zitten slapen
en niet gecontroleerd heeft
slordigheid van de chauffeur.
matthijst – Donderdag 22 april 2010 – 16:17
dit is gewoon pech heb het zelf op het werk ook gehad. maar toen schoof de trailer weer op de schotel met geluk. dit hoeft geen slordigheid te wezen.
dit is gewoon pech heb het zelf op het werk ook gehad. maar toen schoof de trailer weer op de schotel met geluk. dit hoeft geen slordigheid te wezen.
ellen – Donderdag 22 april 2010 – 17:35
@ronaldb
vind het toch zo knap dat jij het allemaal zo goed weet, maar ben je der bij geweest??
ik weet niet of je het misschien al eerder gelezen hebt. maar dit is mijn vader geweest. en als hij het niet gecontroleerd had , dan was die oplegger er al wel eerder afgeschoten, wat niet gebeurd is. vind dat egt knap van je dat jij het allemaal zo goed weet!!!
@matthijst
indd het is gewoon pech hebben. maar zo te lezen heb jij wel geluk gehad.
@ronaldb
vind het toch zo knap dat jij het allemaal zo goed weet, maar ben je der bij geweest??
ik weet niet of je het misschien al eerder gelezen hebt. maar dit is mijn vader geweest. en als hij het niet gecontroleerd had , dan was die oplegger er al wel eerder afgeschoten, wat niet gebeurd is. vind dat egt knap van je dat jij het allemaal zo goed weet!!!
@matthijst
indd het is gewoon pech hebben. maar zo te lezen heb jij wel geluk gehad.
In 2022 hebben veel mensen mij gesteund met een donatie. Kan ik in 2023 ook op jouw steun rekenen?
Lees waarom donaties belangrijk voor mij zijn
Lees waarom donaties belangrijk voor mij zijn
Het nieuws via mijn Telegram kanaal: StefanVerkerkNieuws
Reageren
| Naam: | |
| Emailadres: | |
| Jouw reactie: | |
|
Ingestuurde reacties worden voor publicatie op deze website gemodereerd. Reacties kunnen zonder opgaaf van reden worden geweigerd als deze als kwetsend kunnen worden ervaren, als het taalgebruik slecht is, indien de reacties reclame of privacygevoelige informatie bevatten of als de reacties niet aansluiten bij het onderwerp van het nieuwsartikel. Email adressen worden niet getoond bij de reacties. |
|
| Wat is het alarmnummer? Anti-spam vraag |
|
Meer recent nieuws uit Wezep:
| Stefan Verkerk | |
| info@stefanverkerk.nl | |
| 06 - 43 58 95 37 | |
| @Stefanuzz | |
| StefanVerkerkNieuws | |
| StefanVerkerkNL | |
| KvK: 08226541 |
Steun mijn werk
In 2023 hebben veel mensen mij gesteund met een donatie. Kan ik in 2024 ook op jouw steun rekenen?
Lees meer en doneer
@Stefanuzz
Helaas is het sinds juli 2023 vanwege veranderingen in het beleid bij Twitter / X niet meer mogelijk om mijn tweets te lezen via mijn website.
Meer informatie lees je hier
Meer informatie lees je hier